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四维图新CEO程鹏:数据是未来出行新燃料 发挥价值仍存难点

发布日期:2022-09-20 12:12 浏览次数:2163 次 作者:爱游戏体育
新京报贝壳财经讯(记者林子)9月16日,在2022国际智能网联轿车大会主论坛上,四维图新CEO程鹏表明,轿车产业革命本质上是动力和产品逻辑的改变。
5、基金比例类别 本基金根据是否收取认购/申购费和出售服务费,将基金比例分为不同的类别。
促销,只因卖不动了?特斯拉的每次调价,都能引发业界大震。
数据成为了驱动未来出行的新燃料,某种意义上乃至比锂矿的价值更大。

程鹏企图把智能轿车发生的数据分红四大类,第一类是外部环境,比方天气情况、路途摩擦系数;第二类是车辆本身方位和轨道;第三类是车身的加快传感、路程、转向等;第四类是用户在搭车开车过程中发生的数据。

他表明,现在部分车辆每天能发生TB等级的很多数据,从数据的采集、传输、加工、存储、分发、运用、毁掉这个全生命周期来看,把车辆数据价值发挥到最大还存在许多困难和应战。

6月20日,老挝电网经过115千伏老挝东盟—那磨线与我国云南西双版纳区域电网联网运转,老挝成功向我国送电,中老双向电力交易正式敞开。

四维图新CEO程鹏:数据是未来出行新燃料 发挥价值仍存难点

《我国企业家》:你也提出了一些还账的根本主意,比如说能够用佣钱后续渐渐去抵消债款。
他举例称,哪些地方采集数据不影响国家安全、数据怎样传输才安全、数据由谁来存储、用什么阵列和技能、能够给谁分发,都触及非常复杂的问题。

修改 徐超 校正 付春愔。

“假如数据满足多,实时动态量满足大,企业就能把产品做得更大,这乃至能够成为轿车智能网联下半场的胜负手”,程鹏举例表明,现在自动驾驶也是根据满足场景、数据的剖析,数据具有巨大的商业价值,好像智能手机遍及后带动了很多内容服务,轿车范畴的服务商也会在未来5-10年内很多开展。

“任何一个厂家都不足以把整件工作做好,要树立自动驾驶场景库,需求敞开的、可信赖的数据交易平台,有明晰的确权才能”,程鹏主张,未来职业需求持续将“数据合规”这件事做好,处理用户当下的不敢采、不敢用、用欠好的痛点。

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